北京地铁票价，3元起步价！(2)
北京地铁票价涨价方案
涨价能缓解地铁客流压力吗？北京现行的地铁2元票价始于2007年。据媒体报道，交通部门相关负责人表示，之所以从当时的3元票价下调至2元，主要是为了鼓励民众公共交通出行，降低小客车出行率。北京2008年要举办奥运会，但此前交通拥堵状况令人堪忧，公共交通出行的增加对于缓解道路拥堵有明显效果。
时间又过去了7年，北京市的交通拥堵状况更甚，有网友调侃，北京不仅是首都，还是“首堵”。
那么，此次地铁调价，目的何在？通过调价能否实现？
10月17日下午，记者来到北京市发改委。在传达室，工作人员帮记者打通了负责接待媒体记者的公共信息处的电话，一位工作人员在电话中要求记者必须先发去采访提纲。
2013年年底，北京市常住人口为2114.8万人。2013年，北京公共交通出行比例达到46%，公共交通成为人们主要的出行方式。2013年全市公共交通客运量80.4亿人次，其中轨道交通32亿人次，日客流量达上千万人次。
北京地铁票价官方回应
北京市发改委7月6日在其官网上公布的293条市民建议中，对调价表示理解和支持的市民有6成，只不过希望调整的幅度不要太大。
7月21日，北京市发改委又在其官网上发出《感谢信》，称7月3日至7月20日，共有来自各行各业的24079人参加了其组织的“我为公共交通价格改革建言献策”活动，提出了40222条意见建议。有媒体报道，这些参与的2.4万余人中，大部分表示支持涨价。
北京地铁票价最终方案
北京市公共交通价格将于12月28日进行调整。具体调价方案为公交车10公里(含)内2元，10公里以上部分，每增加1元可乘坐5公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐城市公共电汽车，市域内路段给予普通卡5折，学生卡2.5折优惠；市域外路段维持现行折扣优惠不变。
地铁方面，6公里(含)内3元；6公里至12公里(含)4元；12公里至22公里(含)5元；22公里至32公里(含)6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐轨道交通，每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次，价格给予8折优惠；满150元以后的乘次，价格给予5折优惠；支出累计达到400元以后的乘次，不再享受打折优惠。
