北京大兴机场投运，每个环节都设计得更为便捷！

登机只需刷身份证和护照

到了机场，办理乘机手续往往耗费大量时间。在大兴国际机场，每个环节的设计都为了让旅客更加便利。

——值机。如果是乘坐轨道交通抵达大兴机场，乘坐国内航班的旅客就不需要再上楼值机了。从地铁下车到抵达地下一层的值机柜台，步行只需要2分钟。如果是开车，已经提前办理网上值机，且无托运行李的国内航班旅客，可以直接开到3层的国内快速值机和登机区，因为大兴机场首次采用了双层出发高架桥的设计，4层是针对国际和国内航班可托运行李的传统值机区。按照规划，大兴国际机场将在2019年冬春航季实现“一证通关”，这意味着登机只需刷身份证或护照，无需像其他机场使用纸质行李牌或电子二维码查验。

——托运。旅客可在自助CUSS机进行人脸注册，数据采集后，旅客通过人脸识别即可办理值机手续和行李托运，更加高效便捷。

——安检。刷身份证进入第一扇小门，再刷脸核实身份，进入第二扇小门。传送带下方的安检筐比传统机场大很多，按要求放好随身行李入筐，往前推入自动传送带，再过安检门进行人工安检，整个过程只需要3分钟。

——登机。大兴国际机场采用集中式多指廊构型，放射状的构型让旅客从航站楼中心到最远端登机口步行距离不超过600米，步行时间仅需不到8分钟，有效地解决了旅客的步行距离问题。

——转机。在大兴国际机场，国内转国内30分钟、国际转国际45分钟、国内国际互转60分钟，尽可能减少因转机带来的不便。

你以为这些就够了？大兴国际机场还有这些“小秘密”

等你“解锁”！

1.无障碍设施样板：机场从停车、通道、服务、登机、标识等8个系统针对行动不便、听障、视障等3类人群开展专项设计，使无障碍设施全面满足2022年冬残奥会要求，也将为其他机场无障碍设施的建设提供标杆与样板。

2.“无柱感”设计：机场航站楼核心区一共只有8个C型柱，为旅客提供了最大化的通透公共空间。站在航站楼中心，五条指廊一目了然，没有任何遮挡。直接和通透的视线让旅客可以清晰地找到自己想去的地方、目测步行距离。