中国飞机失事记录，请珍惜身边每一个人！(3)

中国飞机失事记录7.1988年山西航空IL14坠机意外

时间：1988年10月7日

地点：山西临汾

飞机状况：IL14P/前苏联伊留申航空设计局1956年制造

飞机注册号：B-4218/山西航空公司

机上人员：机组4人，旅客42人

执行航班：旅游观光飞行

伤亡情况：机组4人，旅客38人，地面2人共44人遇难

事故简介：

从空军临汾机场起飞后爬升过程中，由于左发突然停车，失去动力，飞机失控，撞向地面，最终在一家饭店屋顶坠毁

原因分析：

直接原因是机械故障，不过，该机仅14个固定座位却挤上了44名旅客，严重超载

中国飞机失事记录8.1989年东方航空AN24起飞意外

时间：1989年8月15日

地点：上海虹桥

飞机状况：AN24RV/前苏联安东诺夫航空设计局1973年制造

飞机注册号：B-3417/中国东方航空公司

机上人员：机组8人，旅客32人

执行航班：上海--南昌

伤亡情况：机组6人，旅客28人共34人遇难

事故简介：

上海机场起飞离地过程中，右发动机突然停车，机组采取措施，继续起飞，基本修正飞机偏转问题，但飞机未能继续爬升，飞机接地后最终冲出跑道，坠入离机场跑道外240米处的小河中

中国飞机失事记录9.1990年厦门航空劫机空难

时间：1990年10月2日

地点：广州

飞机状况：B737-247/美国波音公司1984年制造

飞机注册号：B-2510/厦门航空公司

机上人员：机组9人，旅客93人

执行航班：MF8301航班厦门--广州

相关飞机：

B707-3J6B/美国波音公司1973年制造/注册号B-2402/中国西南航空公司

B757-21B/美国波音公司1990年制造/注册号B-2812/中国南方航空公司

伤亡情况：厦门航空B-2510：机组7人，旅客75人遇难，南方航空B-2812：旅客46人遇难

共128人遇难.相关三架飞机全部报废

事故简介：

从厦门机场起飞后不久，一男子冲入驾驶舱，声称有de-tona-tor，命令机组飞往台湾，并只留下机长一人在驾驶舱，机长与劫机犯商量表明由于燃料不足，需降落香港补充燃料，机长随后控制飞机在广州上空盘旋30分钟后，向劫机犯表示已到香港，要降落，飞机在即将降落时，劫机犯发觉上当，与机长发生搏斗，企图控制飞机，不允许飞机落地，最终导致飞机落地后，失控偏出跑道后，越过滑行道后，冲入停机坪，机长奋力抵抗，同时加大油门希望重新拉起飞机，越过前方停放的飞机，由于速度不够，飞机先后与机坪上两架飞机相撞，被撞飞机中南方航空B757旅客已登机完毕，在滑行道上准备进跑道起飞，而西南航空B707机上无旅客。

原因分析：

1.过分强调政治因素，导致机组作出强行降落广州的决定，忽视了最重要的安全问题

2.地面对于出现劫机事件缺乏应对措施，没有必要的准备，教训深刻！